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कांग्रेस नेता अजय माकन बेदखली से पहले रेल पटरियों के किनारे रहने वालों के पुनर्वास के लिए SC गए इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

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नई दिल्ली: कांग्रेस के वरिष्ठ नेता और पूर्व मंत्री अजय माकन ने सुप्रीम कोर्ट का रुख किया और 48,000 को हटाने से पहले झुग्गीवासियों के पुनर्वास की मांग की आवास दिल्ली में रेलवे पटरियों के साथ। शीर्ष अदालत ने 31 अगस्त को दिल्ली में रेलवे ट्रैक की 140 किलोमीटर लंबाई वाली 48,000 झुग्गी बस्तियों को तीन महीने के भीतर हटाने का निर्देश दिया और कहा कि योजना के क्रियान्वयन में किसी भी प्रकार का राजनीतिक हस्तक्षेप नहीं होगा।
रेलवे मंत्रालय से मांगी गई दलील दिल्ली सरकार और दिल्ली शहरी आश्रय सुधार बोर्ड (डीयूएसआईबी) अपने आवासों को खाली करने / ध्वस्त करने से पहले झुग्गीवासियों के पुनर्वास के लिए। इसने दिल्ली स्लम का पालन करने के लिए रेल मंत्रालय, दिल्ली सरकार और डीयूएसआईबी को भी निर्देश दिया जे जे पुनर्वास और पुनर्वास नीति, 2015 और प्रोटोकॉल और झुग्गियों को हटाने के लिए पत्र और भावना में।
वकील अमन पंवार और के माध्यम से याचिका दायर की नितिन सलूजा कहा कि शीर्ष अदालत के 31 अगस्त के आदेश के बाद रेल मंत्रालय ने डिमोलिशन नोटिस जारी किया है और दिल्ली में विभिन्न मलिन बस्तियों में 11 और 14 सितंबर के लिए विध्वंस अभियान को निर्धारित किया है।
“हालांकि, भारत सरकार की विभिन्न नीतियों और दिल्ली सरकार की एनसीटी द्वारा झुग्गी-झोपड़ियों में रहने वालों के पुनर्वास / पुनर्वास के लिए प्रदान की जाने वाली, प्रभावित आबादी का सर्वेक्षण न तो प्रतिवादी रेलवे द्वारा किया जा रहा है और न ही इसे ध्यान में लाया गया है। इस न्यायालय की, “याचिका में कहा गया।
देश में कोविद -19 स्थिति का उल्लेख करते हुए, दलील ने कहा कि इन परिस्थितियों में, पूर्व पुनर्वास के बिना 2,50,000 से अधिक लोगों की झोपड़ियों / झुग्गियों को ध्वस्त करना अत्यधिक जोखिम भरा होगा क्योंकि वे जगह से हटने के लिए मजबूर होंगे। आश्रय और आजीविका की तलाश में जगह।
याचिका में कहा गया है कि यह कहने की जरूरत नहीं है कि विस्थापित आबादी का एक छोटा प्रतिशत भी कोविद -19 से प्रभावित है, तो मौजूदा महामारी में आपदा के लिए एक नुस्खा साबित होगा।
इसने कहा कि चूंकि झुग्गी में रहने वाले लोग इस मामले में पक्षकार नहीं थे, इसलिए सीधे या प्रतिनिधि क्षमता में, उनके रुख और संबंधित दस्तावेजों को इस तरह के विचार के लिए अदालत के सामने नहीं लाया जा सकता था।
याचिका में शीर्ष के 1986 के संविधान पीठ के फैसले का हवाला दिया गया जिसमें कहा गया था कि फुटपाथों / सार्वजनिक संपत्तियों पर रहने वाले झुग्गीवासियों को सुनवाई के अवसर से वंचित रखने का कोई औचित्य नहीं हो सकता है, एक सुनवाई जो झुग्गी वालों को दी जानी चाहिए थी, सीधे या प्रतिनिधि क्षमता में।
“3 अगस्त को दिए गए आदेश में दिए गए निर्देशों का शुद्ध प्रभाव न केवल यह है कि झुग्गी निवासियों को सुनवाई के अवसर से वंचित किया गया है, बल्कि यह आदेश खुद भी अमानवीय है और वर्तमान में लाखों बच्चों, महिलाओं और बुजुर्गों के रूप में सार्वजनिक नीति के खिलाफ है। याचिका में कहा गया है कि रेलवे पटरियों के साथ-साथ बड़े झुग्गियों को सड़कों पर बिना छत के छोड़ दिया जाएगा।
माकन और सह-याचिकाकर्ता कैलाश पंडित ने कहा कि वे हस्तक्षेप आवेदन दाखिल कर रहे हैं ताकि उनके विस्थापन से पहले प्रभावित आबादी के पुनर्वास के लिए अतिरिक्त दिशा-निर्देश मांगे जा सकें।
दलील में कहा गया कि शीर्ष अदालत ने न केवल रेलवे लाइन के किनारे लगभग 48,000 झुग्गियों को हटाने का निर्देश दिया है, बल्कि यह भी निर्देश दिया है कि कोई भी अदालत उक्त प्रक्रिया में स्टे नहीं देगी, जिसमें राइट टू जस्टिस में बाधा डालने के लिए राशि है। ।
उन्होंने कहा, “सर्वोच्च न्यायालय के एक निर्देश ने न्याय के लिए मौलिक अधिकार के उपयोग को प्रतिबंधित किया है, केवल अनुच्छेद 14 और 21 का घोर उल्लंघन नहीं है क्योंकि कानून के तहत उपलब्ध उपायों से इनकार करने के लिए झुग्गी वासियों को द्वितीयक नागरिक नहीं माना जा सकता है,” यह कहा।
शीर्ष अदालत ने 31 अगस्त को निर्देश दिया है कि झुग्गी-झोपड़ियों को चरणबद्ध तरीके से हटाया जाएगा।
शीर्ष अदालत ने किसी भी अदालत को क्षेत्र में अतिक्रमणों को हटाने के संबंध में किसी भी तरह का ठहराव देने से रोक दिया था और कहा था कि यदि कोई अंतरिम आदेश रेलवे पटरियों के साथ अतिक्रमणों के संबंध में दिया जाता है जो प्रभावी नहीं होगा।
इसने कहा था, यदि अतिक्रमणों के संबंध में कोई अंतरिम आदेश दिया जाता है, जो रेलवे पटरियों के साथ बनाया गया है जो प्रभावी नहीं होगा।
शीर्ष अदालत ने कहा था कि अपेक्षित राशि का 70 प्रतिशत रेलवे द्वारा वहन किया जाएगा और 30 प्रतिशत द्वारा राज्य सरकार और जनशक्ति दक्षिण दिल्ली नगर निगम (एसडीएमसी), रेलवे और सरकार द्वारा उपलब्ध एजेंसियों द्वारा मुफ्त में प्रदान की जाएगी, और वे इसे एक दूसरे से चार्ज नहीं करेंगे।
28 फरवरी को, शीर्ष अदालत ने बाहरी दिल्ली क्षेत्र में रेलवे लाइनों के दोनों ओर पड़े “प्लास्टिक बैग और कचरे के ढेर” पर ध्यान दिया था और दिल्ली सरकार, नागरिक निकायों और ईपीसीए को इसके हटाने के लिए एक ठोस योजना बनाने को कहा था।
स्थिति को “दयनीय” करार देते हुए, शीर्ष अदालत ने इस मुद्दे पर संज्ञान लिया था और कहा था कि “युद्ध स्तर” के आधार पर कदम उठाए जाने चाहिए ताकि भविष्य में रेलवे लाइनों के किनारों पर ऐसा कोई कचरा न फेंका जाए।
यह निर्देश दिया था कि सभी हितधारकों द्वारा एक संयुक्त बैठक की जाए और एक व्यापक कार्य योजना और समय-सीमा अदालत के समक्ष रखी जाए।
यह मुद्दा शीर्ष अदालत के सामने आ गया था, जो दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में प्रदूषण से संबंधित मामलों की सुनवाई कर रहा है।



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